1：制齿前粗车各部位留量2－3mm, 2：调质 HB240－280（有时可到320，但后续加工时刀具磨损显得稍快），3：精车各处合格，4：插（滚）齿，5：插键槽，6：去毛刺。 对于一般中低速轻载齿轮至此就可以了。 （二）齿面高频淬火 G52-58  淬火后即完成工序，表面淬火可以提高齿面耐磨性，对于高精度齿轮，齿面加工留磨量0.3－0.5mm，高频后需磨齿面，为提高齿面硬度，有时采用渗炭工艺。（根据图纸要求）设备用一个箱式电炉，（生产量大的话应配两个）和一台高频淬火机即可。还要有一个硬度检测仪。 要看是何种齿轮，若是低碳钢的齿轮，先要进行渗碳处理，之后机加，然后淬火回火，达到工艺要求。 渗碳设备有：井式渗碳炉，多用炉，低压真空渗碳炉等。 淬火炉很多：流态炉，盐浴炉，高频淬火炉，真空淬火炉等。 4齿轮材料及热处理质量检验要求 4.1一般原则 不同材料、不同热处理工艺所得到的σHlim(接触疲劳极限)、σFlim（弯曲疲劳极限）和σFE­（σFE­=σFlim·YST）,各材料质量等级的定义为： ML表示对齿轮加工过程中材料质量及热处理工艺的一般要求； MQ表示对有经验的制造者在一般成本下可以达到要求的等级； ME表示必须具有高可靠度制造过程控制才能达到的等级； MX表示对淬透性及金相组织有特殊考虑的调质合金钢的质量要求。 4.2齿轮联轴器材料及热处理检验要求 本条所列要求已经过实际应用验证，作为推荐性文件提出。根据各自的经验或需要，齿轮制造厂家也可采用其他的方法或数据。但应由齿轮供需双方对细节达成协议，尤其是大型齿轮的场合。 4.2.1铸钢、结构钢（图1、图2） 由于这些钢材无一定化学成分要求，冶练方法也不明确，因此MQ线位于强度下限（ML，即MQ=ML）。该类结构钢只用于轻载齿轮和次要齿轮。当钢材生产可达到高档要求或经过实际验证时，亦可采用ME线数据。 4.2.2黑心可锻铸铁（图3、图4） 这类材料通常用于小型轻载齿轮。热处理工艺控制得当时，可提高材料性能。从可靠性考虑，MQ线位于下限（ML），若经过实用验证，也可采用ME线数据。