镇江海诚机械制造有限公司，专业为你生产鼓形齿式联轴器、带制动轮鼓形齿式联轴器、弹性联轴器，非标可定制，欢迎来图来电咨询！

联轴器的材质主要有铸钢,铸铁,锻钢,铝合金,铬等,材质的好与次可以说决定联轴器的性能及使用寿命.联轴器一般选用铸钢或者铸铁，锻钢等，我公司生产的联轴器多采用45#钢的铸件或者锻件，要根据客户的要求来定材质。 联轴器的材质有：45号钢、40CrMo、不锈钢、铸钢、铸铁、铝合金等。

今天我们来介绍一下铸钢与锻钢等一些材质形成及工艺：
铸钢的机械性能比铸铁高，但其铸造性能却比铸铁差。为防止铸钢件产生浇不足、冷隔、缩孔和缩松、裂纹及粘砂等缺陷，必须采取比铸铁复杂的工艺：由于钢液的流动性差，为防止铸钢件产生冷隔和浇不足，铸钢件的壁厚不能小于8mm;浇注系统的结构力求简单、且截面尺寸比铸铁的大;采用干铸型或热铸型;适当提高浇注温度，一般为1520°～1600℃，因为浇注温度高，钢水的过热度大、保持液态的时间长，流动性可得到改善。
锻件的机械性能一般优于同样材料的铸件。锻造是机械制造中常用的成形方法，通过锻造能消除金属的铸态疏松、焊合孔洞。机械中负载高、工作条件严峻的重要零件，除形状较简单的可用轧制的板材、型材或焊接件外，多采用锻件。
45号钢的优缺点： 45号钢淬火后没有回火之前，硬度大于HRC55（最高可达HRC62）为合格。 实际应用的最高硬度为HRC55（高频淬火HRC58）。 45号钢不要采用渗碳淬火的热处理工艺。 调质处理后零件具有良好的综合机械性能，广泛应用于各种重要的结构零件，特别是那些在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿轮及轴类等。但表面硬度较低，不耐磨。可用调质＋表面淬火提高零件表面硬度。 渗碳处理一般用于表面耐磨、芯部耐冲击的重载零件，其耐磨性比调质＋表面淬火高。其表面含碳量0.8－－1.2％，芯部一般在0.1－－0.25％（特殊情况下采用0.35％）。经热处理后，表面可以获得很高的硬度（HRC58－－62），芯部硬度低，耐冲击。 如果用45号钢渗碳，淬火后芯部会出现硬脆的马氏体，失去渗碳处理的优点。现在采用渗碳工艺的材料，含碳量都不高，到0.30％芯部强度已经可以达到很高，应用上不多见。0.35％从来没见过实例，只在教科书里有介绍。可以采用调质＋高频表面淬火的工艺，耐磨性较渗碳略差。
GB/T699-1999标准规定的45号钢推荐热处理制度为850℃正火、840℃淬火、600℃回火，达到的性能为屈服强度≥355MPa 通过以上知识我们可以了解铸钢和锻钢的不同，根据这些也就说明材质不同决定着成型以后的联轴器的性能和使用寿命也会不同，所以在订制联轴器时，请您说明您想要的联轴器的材质。